En fullastet betongbil har en maksimal lastekapasitet på 10 kubikkmeter. Ti kubikkmeter betong dekker et område på mellom 270 og 810 kvadratmeter avhengig av tykkelsen på betongplaten.
Erfarne betongentreprenører innser viktigheten av å bestille riktig mengde betong som trengs for å fullføre en jobb og sørger for å få den riktig. Fordi arbeidsplasser er ufullkomne bestiller entreprenører vanligvis 10 til 15 prosent mer betong enn nødvendig for å ta høyde for ujevnt søl og formbevegelse. Dette fører ofte til ekstra betong etter at en støping er fullført, men å ha mer enn nødvendig er å foretrekke fremfor å ha for lite. En mangel sløser med tid og penger ettersom arbeidere er inaktive mens de venter på at betongbilen skal komme tilbake og entreprenøren pådrar seg ekstra kostnader.
Betongselskaper pålegger et tilleggsgebyr på det totale fakturabeløpet når en entreprenør bestiller mindre enn full betong. Når en betongbil leverer en last, påløper det visse faste kostnader. Når lastebilen har full last dekkes disse kostnadene. Når lastebilen har mindre enn full last dekkes ikke disse kostnadene, så tilleggsgebyret legges til for å dekke hele leveringskostnadene.
